SAE 120102BA 68AB 1368

Pagpapalitan para sa sanggunian

Parker : VS68AB-4-2 VS68AB-4-4 VS68AB-4-6 VS68AB-6-2 VS68AB-6-4 VS68AB-6-6 VS68AB-6-8 VS68AB-8-4 VS68AB-8-6 VS68AB-8 -8 VS68AB-10-6 VS68AB-10-8 VS68AB-12-8 VS68AB-12-12

Eaton/WeatherHead : 1368x4 1368x4x4 1368x6x2 1368x6 1368x6x6 1368x6x8 1368x8x4 1368x8 1368x8x8 1368x10x6 1368x10x6 1368x10x6 13

Midland : 38-217 38-218 38-219 38-220 38-221 38-222 38-223 38-224 38-225 38-226 38-227 38-228 38-229 38

mangyaring pansinin: Mga quote at paghahatid ng mga hindi stock na item na ibinibigay kapag hiniling.Maaaring magbago ang mga configuration at dimensyon nang walang abiso.Ang karagdagang impormasyon ay matatagpuan sa SAE J530 Automotive Pipe Fittings at SAE J531 Drain Plugs.

DOT Air Brake Fitting Para sa Copper Tubing

Pagsunod – Nakakatugon sa mga pagtutukoy at pamantayan ng SAE J246 at DOT FMVSS 571.106.

Mga aplikasyon

Gamitin kasama ng copper tubing sa mga air brake system.

Mga tampok

1. Konstruksyon – Tatlong pirasong unit: body, long nut at spherical sleeve.Extruded(CA360) at Forged(CA377) Configuration.
2. Panlaban sa panginginig ng boses – Patas na pagtutol.
3. Mga Bentahe – Madaling i-assemble (walang kinakailangang paghahanda ng tubo o pag-flirt.) Maaaring magpalitan ng 13XX series body (na may suporta sa tubo) sa 14xx series(DOT Air Brake Fitting Para saNaylon Tubing) katawan para sa paggamit sa nylon tubing (SAE J844 Type A at B).

Pagtutukoy

1. Saklaw ng Temperatura: Makakatagal ang mga kabit sa mga pagkakaiba-iba mula -65°F hanggang +250°F (-53°C hanggang +121°C)
2. Presyon sa Paggawa: Maximum na operating pressure na 150 psi.

Mga Tagubilin sa Pagpupulong

1. Gupitin ang tubing sa nais na haba nang parisukat at alisin ang mga burr.
2. I-slide ang nut at manggas sa tubing.
3. Ipasok ang tubing sa angkop hanggang sa ibaba sa angkop na balikat.Ang nut ay dapat na screwed down hanggang sa ito ay mahigpit na kamay, pagkatapos ay wrench-tightened tulad ng ipinahiwatig sa ibaba